{"id":10450,"date":"2013-04-06T16:00:06","date_gmt":"2013-04-06T19:00:06","guid":{"rendered":"http:\/\/impressaodigital126.ufba.br\/?p=10450"},"modified":"2013-04-07T13:16:41","modified_gmt":"2013-04-07T16:16:41","slug":"governo-do-estado-e-prefeitura-decidem-novos-rumos-para-o-metro-de-salvador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/id126ufba.com.br\/memoria\/governo-do-estado-e-prefeitura-decidem-novos-rumos-para-o-metro-de-salvador\/","title":{"rendered":"Governo do estado e prefeitura decidem novos rumos para o metr\u00f4 de Salvador"},"content":{"rendered":"<div class=\"mceTemp mceIEcenter\" style=\"text-align: justify;\">\n<dl id=\"attachment_10455\" class=\"wp-caption aligncenter\" style=\"width: 607px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"http:\/\/impressaodigital126.ufba.br\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/mapasalv-1.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10455\" title=\"mapasalv (1)\" src=\"http:\/\/impressaodigital126.ufba.br\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/mapasalv-1.gif\" alt=\"\" width=\"597\" height=\"444\" srcset=\"https:\/\/id126ufba.com.br\/memoria\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/mapasalv-1.gif 597w, https:\/\/id126ufba.com.br\/memoria\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/mapasalv-1-300x223.gif 300w\" sizes=\"(max-width: 597px) 100vw, 597px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\">Fonte: CBTU<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>O valor que ser\u00e1 cobrado aos usu\u00e1rios e a necessidade de integra\u00e7\u00e3o entre \u00f4nibus e metr\u00f4 esquentaram as mesas de discuss\u00f5es dos poderes p\u00fablicos baianos<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #888888;\">Tais Santana e Yuri Girardi<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A equipe de transi\u00e7\u00e3o do prefeito ACM Neto (DEM), repassou para o governo a Companhia de Transportes de Salvador (CTS), empresa p\u00fablica municipal que gere os trens do sub\u00farbio e Linha 1 do metr\u00f4, ainda fora de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A empresa, que regula o metr\u00f4 e as linhas ferrovi\u00e1rias, passar\u00e1 para as m\u00e3os do governo do estado a partir de acordo firmado entre as gest\u00f5es municipal e estadual agora em abril.\u00a0 Estima-se que os gastos da prefeitura com os trens do sub\u00farbio sejam em torno dos R$ 2 milh\u00f5es por m\u00eas, dinheiro este que pesa no pequeno or\u00e7amento da cidade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A prefeitura, antes respons\u00e1vel por gerir o trem do sub\u00farbio e a Linha 1 do metr\u00f4, tamb\u00e9m entregou ao estado a licita\u00e7\u00e3o da Parceria P\u00fablico-Privada da\u00a0 constru\u00e7\u00e3o da linha 2 (acesso norte-Aeroporto), a conclus\u00e3o das obras da Linha 1, al\u00e9m de tamb\u00e9m ficar respons\u00e1vel pela gest\u00e3o do sistema.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo o secret\u00e1rio municipal de Urbanismo e Transporte Jos\u00e9 Carlos Aleluia, o termo de cess\u00e3o ao estado ter\u00e1 o compromisso de assegurar a opera\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 integrada com \u00f4nibus.\u00a0 Estima-se que em breve, todo o processo relacionado ao metr\u00f4, dever\u00e1 ser conclu\u00eddo, liberando o estado para a licita\u00e7\u00e3o da Linha 2.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A proposta inicial de transi\u00e7\u00e3o foi debatida em uma audi\u00eancia p\u00fablica no dia 21 de mar\u00e7o no Centro de Cultura da C\u00e2mara dos Vereadores, onde prefeitura e estado mostraram suas propostas. Na sexta-feira, 5 de abril, em uma nova reuni\u00e3o, chegou-se a um acordo e o governo do estado assumiu a gest\u00e3o do metr\u00f4 de Salvador. A entrega foi realizada no mesmo dia de lan\u00e7amento da Arena Fonte Nova e a transfer\u00eancia ser\u00e1 assinada na pr\u00f3xima segunda-feira, dia 08 de abril. Quem deu a not\u00edcia foi o pr\u00f3prio governador do estado, Jaques Wagner (PT). Via twitter o governador dispara:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cO bem-sucedido modelo de PPP adotado na constru\u00e7\u00e3o da Arena, ser\u00e1 implementado para o metr\u00f4, para garantir efici\u00eancia e rapidez \u00e0 obra. Assumimos o compromisso de botar para funcionar o sistema e livrar Salvador do seu principal gargalo de tr\u00e2nsito&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/impressaodigital126.ufba.br\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Sem-t\u00edtulo2.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10456\" title=\"Sem t\u00edtulo\" src=\"http:\/\/impressaodigital126.ufba.br\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Sem-t\u00edtulo2.png\" alt=\"\" width=\"517\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/id126ufba.com.br\/memoria\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Sem-t\u00edtulo2.png 517w, https:\/\/id126ufba.com.br\/memoria\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Sem-t\u00edtulo2-300x183.png 300w\" sizes=\"(max-width: 517px) 100vw, 517px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O impasse do acordo se deu principalmente pelo valor da tarifa que ser\u00e1 cobrada nos \u00f4nibus respons\u00e1veis por fazer a integra\u00e7\u00e3o com o metr\u00f4. Em consenso, foi decidido que o valor ser\u00e1 de R$ 1,10. A proposta do governo do estado era que a tarifa fosse de R$ 0,95, j\u00e1 a prefeitura defendia R$ 1,40. Com o novo acordo, o governo tamb\u00e9m passa assumir a malha ferrovi\u00e1ria de Salvador.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com a professora Ilze Mar\u00edlia, do Departamento de Transportes da Escola Polit\u00e9cnica da UFBA, havia um modelo apresentado pela gest\u00e3o municipal e o outro pela gest\u00e3o estadual: o primeiro baseava-se em um sistema que integraria por completo todos os \u00f4nibus da cidade, enquanto que o segundo teria \u00f4nibus especiais em um sistema alimentador pr\u00f3prio do metr\u00f4. Para Ilze, a grande discuss\u00e3o se pautou para al\u00e9m da situa\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria, mas em um problema de gest\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ficou acertado entre o prefeito ACM Neto e o governador Jacques Wagner que o modelo de integra\u00e7\u00e3o do sistema vi\u00e1rio seria decidido pelo governo do estado. E o valor da passagem de \u00f4nibus se mant\u00e9m sob responsabilidade da prefeitura. Sendo que ser\u00e1 repassado para as empresas de \u00f4nibus o valor de R$ 1,10 quando os usu\u00e1rios utilizarem o sistema de integra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com uma extens\u00e3o de 6,4 quil\u00f4metros, o metr\u00f4 atualmente tem obras constru\u00eddas no trajeto correspondente entre a Lapa e a R\u00f3tula do Abacaxi. O governo do estado, hoje respons\u00e1vel pelas obras, tem pretens\u00f5es de finalizar a linha 1 com 12 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e dar in\u00edcio \u00e0s obras da linha 2 que se estenderia at\u00e9 Lauro de Freitas, na Regi\u00e3o Metropolitana. Os investimentos para o projeto contam com mais de R$ 4 bilh\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Leia mais:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/wp.me\/p1I4B2-2HE\">MPF investiga processo licitat\u00f3rio do metr\u00f4 de Salvador ap\u00f3s suspeita de conluio<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fonte: CBTU O valor que ser\u00e1 cobrado aos usu\u00e1rios e a necessidade de integra\u00e7\u00e3o entre \u00f4nibus e metr\u00f4 esquentaram as mesas de discuss\u00f5es dos poderes p\u00fablicos baianos Tais Santana e Yuri Girardi A equipe de transi\u00e7\u00e3o do prefeito ACM Neto (DEM), repassou para o governo a Companhia de Transportes de Salvador (CTS), empresa p\u00fablica municipal [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[111],"tags":[1070,1071,345,726,84],"acf":[],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.5 - 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