{"id":8313,"date":"2013-02-04T12:15:25","date_gmt":"2013-02-04T15:15:25","guid":{"rendered":"http:\/\/impressaodigital126.ufba.br\/?p=8313"},"modified":"2013-02-04T12:39:46","modified_gmt":"2013-02-04T15:39:46","slug":"caos-palavra-que-define-o-transito-em-salvador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/id126ufba.com.br\/memoria\/caos-palavra-que-define-o-transito-em-salvador\/","title":{"rendered":"Caos: palavra que define o tr\u00e2nsito em Salvador"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #000000;\"><em>Buracos, engarrafamento, falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o e estresse. A volta ao funcionamento dos fotossensores retoma a discuss\u00e3o dos diversos problemas n\u00e3o resolvidos<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #999999;\">Iasmin Sobral e Rita Barbosa<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_8772\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/impressaodigital126.ufba.br\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/engarraf1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8772\" class=\"size-medium wp-image-8772\" title=\"Engarrafamento no Iguatemi\" src=\"http:\/\/impressaodigital126.ufba.br\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/engarraf1-300x279.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"279\" srcset=\"https:\/\/id126ufba.com.br\/memoria\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/engarraf1-300x279.png 300w, https:\/\/id126ufba.com.br\/memoria\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/engarraf1-1024x954.png 1024w, https:\/\/id126ufba.com.br\/memoria\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/engarraf1.png 1944w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-8772\" class=\"wp-caption-text\">Os congestionamentos na cidade s\u00e3o cada vez mais longos. Cr\u00e9dito: Iasmin Sobral<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">O tr\u00e2nsito de Salvador est\u00e1 cada vez mais ca\u00f3tico. O aumento do n\u00famero de autom\u00f3veis n\u00e3o foi seguido por melhorias nas redes vi\u00e1rias e, tampouco, no incentivo a um transporte publico de melhor qualidade. Com facilidades cada vez maiores, os soteropolitanos est\u00e3o preferindo adquirir um carro pr\u00f3prio &#8211; mesmo tendo mais gastos &#8211; se isso significar comodidade, conforto e, na maioria das vezes, rapidez para chegar ao seu destino.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Contudo, tanto aqueles que possuem carro quanto os que utilizam \u00f4nibus ou se locomovem a p\u00e9 sofrem com a m\u00e1 qualidade e deteriora\u00e7\u00e3o das vias, sinaliza\u00e7\u00e3o prec\u00e1ria ou inexistente, desrespeito \u00e0s leis de tr\u00e2nsito, fiscaliza\u00e7\u00e3o deficiente por parte dos \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis, engarrafamentos constantes e di\u00e1rios, entre outros problemas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A discuss\u00e3o dos problemas do tr\u00e2nsito de Salvador entra em pauta novamente com a volta ao funcionamento dos fotossensores. Ap\u00f3s quase um ano e meio sem fiscaliza\u00e7\u00e3o por problemas licitat\u00f3rios, os radares da cidade est\u00e3o sendo aferidos pelo Inmetro e, se liberados, voltam \u00e0 ativa imediatamente. Pelo menos \u00e9 o que afirma o novo superintendente da Superintend\u00eancia de Tr\u00e2nsito e Transporte de Salvador (Transalvador), Fabrizzio Muller Menezes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cOs equipamentos est\u00e3o parados por causa do fim do contrato com a empresa respons\u00e1vel, a Eliseu Kopp (&#8230;) assinamos o contrato licitat\u00f3rio sexta-feira, 11, com isso, os\u00a0fotossensores voltam a funcionar imediatamente. (&#8230;) \u00c0 medida que acontecer a aferi\u00e7\u00e3o do Inmetro, os equipamentos s\u00e3o liberados&#8221;, conta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dificuldades: <\/strong>O novo gestor reconhece que os problemas que o \u00f3rg\u00e3o vem passando, como falta de recursos financeiros e reduzido n\u00famero de ve\u00edculos, prejudicam o controle e fiscaliza\u00e7\u00e3o necess\u00e1rios. &#8220;A Transalvador se encontra em situa\u00e7\u00e3o de calamidade, com poucas viaturas e equipamentos obsoletos. Mas pretendemos colocar as blitzes para funcionar\u00a0de maneira peri\u00f3dica e regular&#8221;, disse. Fabrizzio ainda complementa afirmando que isso n\u00e3o pode ser desculpa para n\u00e3o trabalhar e que as medidas emergenciais j\u00e1 come\u00e7am a ser tomadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Blitzes da Lei Seca: <\/strong>Com as mudan\u00e7as da Lei Seca, o motorista que for flagrado dirigindo alcoolizado ter\u00e1 o direito de dirigir suspenso por um ano, al\u00e9m de pagar uma multa de R$ 1915,40. Segundo o superintendente da Transalvador, as blitzes ser\u00e3o cada vez mais freq\u00fcentes, assim que normalizada a situa\u00e7\u00e3o problem\u00e1tica do \u00f3rg\u00e3o, com aquisi\u00e7\u00e3o de novas viaturas e aumento de pessoal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Inseguran\u00e7a: <\/strong>Al\u00e9m disso, se cria tamb\u00e9m uma sensa\u00e7\u00e3o de impunidade, em que motoristas e pedestres podem infringir as leis sem sofrer as devidas conseq\u00fc\u00eancias. Rafaela Mustafa, estudante de administra\u00e7\u00e3o da faculdade Ruy Barbosa, confirma essa ideia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cVejo muitas infra\u00e7\u00f5es, invas\u00e3o de sem\u00e1foros fechados para os motoristas, pedestres atravessando fora da faixa&#8230; Quase nunca presencio motoristas cedendo passagem na faixa de pedestres. Sem falar nos \u00f4nibus, sempre em alta velocidade, fora da sua faixa exclusiva e desembarcando o passageiro fora dos locais adequados\u201d.<\/p>\n<div class=\"mceTemp mceIEcenter\"><\/div>\n<p><strong>Leia mais<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/wp.me\/p1I4B2-2ab\">Problemas do tr\u00e2nsito de Salvador<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/wp.me\/p1I4B2-24O\">Um tabu no tr\u00e2nsito: o celular<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A volta ao funcionamento dos fotossensores retoma a discuss\u00e3o os problemas do tr\u00e2nsito de Salvador<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[730,900,901,902,143],"acf":[],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.5 - 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