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Salvador segue nos trilhos para a Copa

- 21/11/2011

Depois de tanta espera, o metrô de Salvador é uma das soluções apontadas para os problemas de mobilidade urbana durante a competição

Por Daniela Pinocci e Vitor Andrade

Para os soteropolitanos, um meio de transporte sobre trilhos não traz boas lembranças. Mas, além do atual metrô que está em construção há 12 anos, o governo estadual decidiu que a Paralela vai ter um modal sobre trilhos. Na avenida, o metrô está planejado para ter 22 KM e vai ligar o Acesso Norte, onde está localizada a Rótula do Abacaxi, a Lauro  de Freitas (linha 2). Já o metrô que está em construçãoatualmente vai da Rótula ao Campo Santo (linha 1).

O secretário de Planejamento, Zezéu Ribeiro, disse ao jornal Correio*, no dia 21 de outubro, que o estado enviará em novembro ao governo federal o projeto do modal na Paralela. Esse atraso é devido à readequação do valor que foi colocado na matriz de responsabilidade que seria para o Bus Rapid Transit (BRT), o corredor exclusivo de ônibus, que é de quase R$ 500 milhões. Segundo Zezéu, a obra custará R$ 1,6 bilhão, que será conseguido pelo PAC da Mobilidade e através de financiamentos do governo federal.

Marcio Lima, coordenador de Promoção e Eventos da Secretaria Estadual para Assuntos da Copa da Bahia (Secopa), afirma que o trecho que vai da Paralela ao Acesso Norte e  será ligado ao pedaço do metrô em construção, ficará pronto para a Copa. Mas, segundo ele, as vias que serão interligadas por BRT não cumprirão esse prazo. “O metrô da Paralela vai beneficiar bairros como Mussurunga, Pirajá, que são bairros periféricos da nossa cidade”, disse Lima.

 

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